近日，江蘇省內唯一一家新能源汽車動力系統省級重點實驗室花落越博動力。據了解，省重點實驗室主要依托于高校、科研院所和新型研發機構等設立，定位于基礎和應用基礎研究，一般只有國際一流團隊或與國際一流科研機構具有合作基礎的團隊才有資格組建省級重點實驗室。因而越博動力此次成功獲批省重點實驗室，既是政府對越博動力自主科研創新能力的高度肯定，也是越博動力發展到一定階段綜合實力的全面體現。今年５月８日，越博動力（股票代碼：３００７４２）也已正式登陸創業板，成新能源動力總成第一股，那么越博動力究竟強在哪？

　　首先，越博動力專注于新能源汽車動力總成系統產品和解決方案。

　　資料顯示，越博動力成立于２０１２年，是國內領先的新能源汽車動力總成系統產品和解決方案提供商。目前主要產品為純電動汽車動力總成系統，包括整車控制系統、驅動電機系統、自動變速系統，主要運用于純電動客車領域、純電動物流車等專用車領域。據悉，２０１７年，越博動力實現營業收入９．００億元，同比增長３７．７３％；實現歸母凈利潤０．９４億元，同比增長１５．１４％；扣非后歸母凈利潤０．８億元，同比增長１１５％。２０１４－２０１７年營收復合增長率為１１７％。

　　其次，越博動力持續加大科研投入，長期專注動力總成研發。

　　成立至今，越博動力持續加大科研投入，　并于２０１７年以１．３３億元的價格收購重慶北奔，從而實現核心零部件自產。

　　鑒于其在新能源汽車動力總成領域的優越表現，越博動力成功獲得眾多知名汽車企業的青睞，現已與東風汽車、中國一汽、長安客車、金旅客車、陜汽集團、中通汽車、大運汽車、申龍客車、南京金龍、唐駿汽車、中國重汽等國內７０多家知名新能源汽車制造商展開合作，成為國內純電動客車及商用車動力總成企業優質供應商。

　　第三，榮升新能源動力總成第一股，即將突破產能瓶頸提升盈利能力。

　　受國家對新能源汽車產業補貼政策的影響，２０１７年越博動力通過規模效應來積極控制成本，努力維持毛利率穩定。據了解２０１７年越博動力產能為３．２萬套／年，銷量為２９４７９套，同比增長７９．３２％，年收入８．６７億元，同比增長３６％，毛利率為２４．７４％。今年越博動力正式登陸創業板，新股募集資金４．５８億元，將繼續投向新能源汽車動力系統研發及部件生產基地項目，項目建成投產后，將新增新能源動力總成系統產能８萬臺／年，從而突破產能瓶頸，提升盈利能力。

　　因而，不管是產品自主創新、專注純電動汽車動力總成系統還是突破產能瓶頸，越博動力憑借自身的行業領先優勢，緊抓核心技術命脈，不斷創新系統集成核心技術，繼續實現公司的穩健高速增長，引領新能源汽車行業的平穩發展。